與傳統的金屬（shǔ）材料及複合材料相比，碳纖維複合材料具有（yǒu）輕質高強、抗疲勞和防鹽霧侵蝕的特性，應用於無人機結構中可以大大改善（shàn）和（hé）提高無人機的綜合性能（néng）。據統計，目前世界各國都在無人機上大幅度使用以碳纖維複合材（cái）料為主的先進複（fù）合材料（liào），占到了結構總質（zhì）量分數（shù）的（de）60％—80％，使機體減質（zhì）量25％以上。

（圖示：碳纖維無人機）

       香蕉视频ios污污污（ēn）複材自成立以（yǐ）來就一直深信研發能（néng）力才是支撐企業行進的重要基石，旗下研發部門全部來自國內外知（zhī）名學府，在無人（rén）機用碳纖（xiān）維複合材料方麵（miàn）擁有豐富的經驗，下麵就讓（ràng）香蕉视频ios污污污研（yán）發部的陳工來為大家盤點當下無人機用碳纖維複合材料（liào）的研發趨勢。

       隱身性能

       在軍用領域，無人機需要有一定的隱身性能。由於一般碳纖維複合（hé）材料透波及吸波性能有限，因此（cǐ）研製開發與碳纖維複合材料相容並具有高效吸波效果的吸波（bō）塗層，或通過改進樹脂體係，開發具有較好吸波性能的碳纖（xiān）維複合材料（liào），或同（tóng）翼麵機身外形一體化設（shè）計減少對電磁波的（de）反射（shè），以達到隱身（shēn）功能。根據陳工介紹，目前這也是（shì）香蕉视频ios污污污複材眾多研發方向之一。

       適用無人機機身碳纖維材料的設計

       由於無人機普遍都具有（yǒu）體積小、質量（liàng）輕的特點，與在人飛機的安全標準也不盡一致，因此（cǐ）在新材料設計與加工（gōng）工（gōng）藝設計上需要開發並遵循一套新的標（biāo）準體係（xì），同（tóng）時，這也是世界各國（guó）的無人機材料設計（jì）者們不（bú）斷探索的內容。

       新的碳纖維複合材料成（chéng）型工藝

       在借鑒（jiàn）其他（tā）領域（yù）應用的基礎上對碳纖維複合材料無（wú）人機製（zhì）造（zào）工藝進一步的發（fā）展、完善和提高。目前更多的是采用機械自動（dòng）化製造技術，以及在大飛機製造領域（yù）被廣泛應用的自動鋪帶技術和自動鋪絲技術，同時配合纏繞、拉擠等成型技術，研（yán）發（fā）適合無（wú）人機專用的碳（tàn）纖維複合材料製造成型（xíng）工藝。

       降低無人機使用碳纖（xiān）維複合（hé）材（cái）料的成本

       無人機的研（yán）製最開始是由於軍事的需要而開始的，但發展到現在，越來越多的民用領域也（yě）需要無人機來發揮作用。無人（rén）機不僅在（zài）環境監（jiān）測、大氣研（yán）究等領域被廣泛應用，而且在休閑娛樂、攝（shè）影等領（lǐng）域也展開了應（yīng）用。因此，降低製造成本，特別是降低無人機用碳纖維複合材料的成本，是目前的研究重點，也是香蕉视频ios污污污複材目前（qián）的研究重點（diǎn）之一。

       低成本碳纖維複合材料無人機修補（bǔ）技術

       隨（suí）著碳纖維複合材料在無人機領域的應用，需要針對碳纖維 複合材料開展專業的（de）修（xiū）補技術研究，尤其是研究出能夠適應無（wú）人機的使用特點，在受到（dào）破損時能夠高效快速，並且（qiě）低成本（běn）的對無人機結構材料進行修複的技術。目前國內該項修補技術已經有了一定的進展，但還沒有形成（chéng）完整體係。

       經過大量的實（shí）例證明，在無人機上使（shǐ）用碳纖維複合材料可以有效減輕機身質量和增強機身機翼結構（gòu），也是各國無人機研究者們的共同選擇，香蕉视频ios污污污也將緊跟（gēn）客戶需求，為更多客戶提供滿意的無人（rén）機碳纖維產（chǎn）品。